Ovde ima gomila neistina. Prvo voz nije do sada išao 100 minuta već 2 sata i 15 min. Tako da neće ići 65 minuta, što bi svi voleli, već, od novog reda vožnje 90 min. I to pitanje da li će uspeti da poštuje zbog pružnih prelaza koji nisu, i u skorije vreme neće biti denivelisani sa prugom. Ovo sve pričam zato što znam činjenice sa pruge, pošto radim u Beogradu i putujem nekoliko godina radnim danima. Evo npr. jutros, dan posle završetka remonta, brzi voz Bar-Beograd je putovao koji minut preko 3 sata (došao je sa oko 30 min kašnjenja u 5:42 h, a na glavnoj u Beogradu bio u 8:47h). Popodne je situacija bila skoro ista, i to sve na novom remontovanom delu pruge (krenuo sa kašnjenjem iz stanice od oko 20 minuta, u 15:45 h i došao u Va u 18:20h, umesto u 17:40 h po važećem redu vožnje koji ne uzima u obzir povećanje brzine zbog remonta sve do 10.decembra). Dakle, gore nego pre remonta. Bar, za sada... Takođe, neistina je da se pruga nije remontovala 4 decenije. Pruga Resnik-Valjevo je remontovana etapno, od 2003. do 2008. godine...